Bomba de refuerzo GOULDS LB

La bomba de refuerzo LB ofrece una alternativa económica para pequeños grupos de refuerzo con requisitos de caudal de hasta 18 GPM y alturas de hasta 190 pies. La carcasa está fabricada en acero inoxidable con conexiones roscadas NPT en el centro y conexiones de ventilación, cebado y drenaje de fácil acceso con tapones de acero inoxidable. Sus componentes internos de termoplástico de ingeniería, como los impulsores, las aletas guía y los adaptadores del motor, son compuestos de ingeniería de alta resistencia y peso ligero. El diseño de los motores montados en bastidor permite flexibilidad de instalación y disposición de los conductores. Su diseño de extracción hacia atrás simplifica el mantenimiento cuando se utiliza con acoplamientos de tipo espaciador. El diseño compacto y acoplado ahorra espacio y simplifica el mantenimiento.

La bomba de aumento de presión LB está diseñada para las siguientes aplicaciones: Sistemas de R/O, Enfriadores, Aumento de presión de agua potable.

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Bomba de refuerzo GOULDS LB

Especificaciones	Capacidades hasta: 20 GPM (4,6 m3/hr.) Cabezales hasta: 190 pies (82 psi, 57 metros) Presiones de trabajo hasta: 85 PSIG (6 bares) Temperaturas máximas hasta: 140° F (60° C). Sentido de giro: En el sentido de las agujas del reloj visto desde el extremo del motor. Especificaciones del motor: NEMA 48Y o 56Y de brida cuadrada, 3500 RPM, ½ – 1 HP. Carcasas abiertas antigoteo, eje de acero inoxidable con rodamientos de bolas. Monofásico: 115/230 V. Sobrecarga integrada con restablecimiento automático. Trifásico: 208-230/460 V o 575 V. El motor de 575 voltios es trifásico TEFC.
Nota	NOTA: Para los motores trifásicos, la unidad de arranque debe disponer de protección contra sobrecargas. El motor de arranque y los calentadores deben pedirse por separado.

Especificaciones

Capacidades hasta: 20 GPM (4,6 m3/hr.) Cabezales hasta: 190 pies (82 psi, 57 metros) Presiones de trabajo hasta: 85 PSIG (6 bares) Temperaturas máximas hasta: 140° F (60° C). Sentido de giro: En el sentido de las agujas del reloj visto desde el extremo del motor. Especificaciones del motor: NEMA 48Y o 56Y de brida cuadrada, 3500 RPM, ½ – 1 HP. Carcasas abiertas antigoteo, eje de acero inoxidable con rodamientos de bolas. Monofásico: 115/230 V. Sobrecarga integrada con restablecimiento automático. Trifásico: 208-230/460 V o 575 V. El motor de 575 voltios es trifásico TEFC.

Nota

NOTA: Para los motores trifásicos, la unidad de arranque debe disponer de protección contra sobrecargas. El motor de arranque y los calentadores deben pedirse por separado.